POWER SONIC蓄电池技术要求正确使用蓄电池十法

POWER SONIC蓄电池技术要求正确使用蓄电池十法
现在，轿车上用的蓄电池大部分是干荷式蓄电池，其优点是加完电解液后在不充电的情况下３０至４０分钟内就可使轿车发起。由于一些朋友不明白原理，不会保护，使蓄电池的寿数大为缩短。怎样正确选择和使用蓄电池呢？

榜首，在买蓄电池时先辨别蓄电池上的字母，凡带有ｑａ字母的为干荷蓄电池。

第二，加电解液时先将电解液摇匀后再加进蓄电池，并注意不要将电解液溅在手上和衣服上。

第三，没有标志线的蓄电池，电解液加到高过极板１０至１５毫米即可；有两条红线的蓄电池，电解液不得超越上边红线。

有的司机认为电解液加得越多电量越大，这是过错的。轿车在高速行驶时，发电机转速较高；其发电量大于蓄电池，并开始给电池充电，这时电解液会胀大，如果电解液加得太满会从蓄电池盖小孔中溢出。电解液是导电的，一旦电解液流到正、负两极之间会构成自放电，轿车则不能发起，并使蓄电池寿数缩短。遇此情况就使用棉丝将电解液擦去，如太黏不易擦掉，则使用开水冲洗擦净。

第四，加液时不要让其他物质掉进蓄电池内，如有物质掉迸去，千万不能用金属物质去捞，使用干木棒夹出杂质，如用铁丝或铜丝去钩，金属分子会在疏酸的腐蚀下进入蓄电池构成自放电，损坏蓄电池。

第五，正常行车中应常常查看蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液胀大时，会把蓄电池外壳撑破，削减蓄电池寿数。

第六，应常常查看电解液的液面高度，并及时添加电解液。在冬天往蓄电池内加补充液时，最好在轿车发起后，发起机运转时参加，避兔电解液结冰。

第七，长时间不必的轿车每隔２５天左右应将轿车发起起来，用手油门操控中等转速２０分钟左右，否则放的时间太长，等用车时轿车将无法发起。

第八，将蓄电池从轿车上拆下来时，应先拆负极再拆正极，装时与此相反。充电时一定要把蓄电池盖拧下，不能用带明火的手接近正在充电的蓄电池口，因为充电时电池内产生的氢气很容易爆燃，炸坏蓄电池，电解液还会伤人。

第九，不要随便给轿车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池，因为轿车上的发电机发电量是固定的，发电量不会增大，如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电，轿车不能顺利发起，蓄电池长时间亏电坏得更快。